TSI – линейка турбодвигателей компании Volkswagen. На рынке предлагаются моторы tsi с объемом (л) 3.0, 2.0, 1.5, 1.2,1.4, 1.8. Мощность варьирует (л.с.) от 105 до 200 и выше. Tsi – синхронный впрыск горючего и турбонаддув. На моделях 1.2 tsi (105 л.с.) и 1.4 tsi (122 и 140 л.с.) установлено по одной турбине. В двигателях 1.4 tsi с мощностью 150, 160, 170 «лошадок» совмещены вместе нагнетатель и турбокомпрессор. Благодаря этому отсутствуют турбоямы и наблюдается подхват на всех оборотах турбомотора. Агрегаты 1.8 л обеспечивают 180 л.с., 2.0 - от 200 до 220, гиганты 3.0 – развивают от 333 до 379 «коней».
В настоящее время автоконцерн Volkswagen устанавливает агрегаты tsi на большей части своих моделей. Это обусловлено отличным сочетанием показателей мощности, экологичности, экономичности.
И все же при всех их «плюсах» существуют и «минусы»: турбомоторам требуется бензин и масло высокого качества; они не переносят длительной работе на холостом ходу после остановке автомобиля. При несоблюдении этих условий турбине, рассчитанной на 300 тыс. км пробега двигателя, уже после 100 - 150 тыс. км может потребоваться диагностика и ремонт.
Компания SMTurbo оснащена специальным высококлассным оборудованием для диагностики и производит ремонт:
- ремонт турбин 2.0 tsi
- ремонт турбин 1.8 tsi
- ремонт турбин 1.5 tsi
- ремонт турбин 1.4 tsi
- ремонт турбин 1. 2 tsi
При незначительной неполадке квалифицированные мастера заменят дефектные детали или узлы (картридж, актуатор), почистят сажевый фильтр, заменят клапан, регулятор, распылитель форсунки, проведут ее промывку.
В случае серьезной поломки предложат новую турбину из каталога (оригинал или аналог), восстановленную или, по желанию, ремкомплект. Возможен экспресс – ремонт и доставка курьером отремонтированного агрегата. На все виды работ выдается гарантия.